恩智浦新一代汽車位置傳感器KMA210的特性及應用解析-恩智浦磁阻位置傳感器可以提高駕乘過程的安全性、環(huán)保性和舒適性。KMA210傳感器有助于調(diào)節(jié)未經(jīng)處理的發(fā)動機廢氣排放，從而為減少汽車二氧化碳排放這一全球使命提供大力支持。例如，在柴油發(fā)動機中，通過對減少排放顆粒物需要的進氣進行節(jié)流，可以促進柴油顆粒過濾器再生。

恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ：NXPI) 推出了新一代轎車方位傳感器KMA210。KMA210集成了恩智浦最新的磁阻傳感器芯片以及根據(jù)恩智浦先進的絕緣硅 (SOI) ABCD9工藝制成的共同信號調(diào)度ASIC電路。KMA210是新式磁性傳感器系列中的首位成員，并歸于完好的體系級封裝解決方案，無需外部元件。KMA210專門為進步轎車運用的全體功用和穩(wěn)健性而規(guī)劃。

從電子轉(zhuǎn)向和自動懸架體系到轎車大燈調(diào)度，KMA210適用于需求準確丈量機械視點的一切轎車運用。因其高精度和穩(wěn)健性，特別適用于發(fā)動機罩下的動力總成運用、油門操控和空氣操控閥丈量等。別的，這款傳感器在高溫范圍內(nèi) (最高達160°C) 體現(xiàn)極端安穩(wěn)，是作為廢氣排放操控中心的廢氣再循環(huán) (EGR) 運用的抱負挑選。

恩智浦磁阻方位傳感器能夠進步駕乘進程的安全性、環(huán)保性和舒適性。KMA210傳感器有助于調(diào)度未經(jīng)處理的發(fā)動機廢氣排放，然后為削減轎車二氧化碳排放這一全球任務供給大力支撐。例如，在柴油發(fā)動機中，通過對削減排放顆粒物需求的進氣進行節(jié)省，能夠促進柴油顆粒過濾器再生。在線控發(fā)動機中，憑借恩智浦的磁阻方位傳感器，ETC執(zhí)行器能夠擔負起負載操控和空轉(zhuǎn)速度操控設備的人物，然后完成對進氣的準確操控，并為巡航操控或電子安穩(wěn)程序 (ESP) 功用供給便當條件。

由傳感器集成的信號調(diào)度ASIC電路選用恩智浦專有的140nm CMOS轎車級絕緣硅工藝ABCD9制成，與集成ASIC的前期傳感器產(chǎn)品比較，電磁兼容性 (EMC) 得到大幅提高。這款器材在同一封裝中集成了兩個嵌入式電容，無需印刷電路板和外部濾波器，然后降低了體系本錢。KMA210傳感器契合新的HMM (人體金屬模型) 規(guī)范，不只有極佳的穩(wěn)健性，并且靜電放電 (ESD) 功用優(yōu)異。一起，傳感器徹底通過溫度補償，開箱即可運用。

恩智浦半導體轎車電子事業(yè)部全球銷售與商場副總裁Drue Freeman表明：“恩智浦以其搶先的產(chǎn)品和專業(yè)運用常識為根底，不斷推出立異的轎車技術(shù)渠道，然后提高駕馭進程的環(huán)保性、安全性和舒適性。咱們在規(guī)劃初期即與首要客戶展開密切合作，客戶為咱們供給了寶貴意見，協(xié)助咱們確立了滿意轎車職業(yè)對EMC和ESD功用高要求的必要條件。終究，根據(jù)恩智浦最新的ABCD9工藝，并融入咱們在高功用混合信號范疇的豐厚經(jīng)歷，打造出了一款引領職業(yè)開展并具超卓穩(wěn)健性的器材?！?/p>

首要特性：

非觸摸式測驗視點最高可達180°

最高耐溫達160°C

契合AEC Q100轎車認證規(guī)范

優(yōu)異的EMC和ESD功用

無需外部電容

過壓維護功用

選用MSL1，可支撐回流

上市時刻：

KMA210現(xiàn)在供給樣片，并已投入量產(chǎn)。

關于恩智浦半導體

恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq: NXPI) 以其搶先的射頻、模仿、電源辦理、接口、安全和數(shù)字處理方面的特長，供給高功用混合信號（High Performance Mixed Signal）和規(guī)范產(chǎn)品解決方案。這些立異的產(chǎn)品和解決方案可廣泛運用于轎車、智能辨認、無線根底設施、照明、工業(yè)、移動、消費和核算等范疇。